Un éternel recommencement ... 
Ponçage au grain 360 des bras ar, sphères (x3), pompe à haute pression, partie basse du tableau de bord… etc… (qui avaient été peints de 2 couches de minium) ,
puis 3 couches de peinture noire laquée (Hammérite) ; Temps entre 2 couches préconisé : de 1 à 8h, sinon il faut attendre 15 jours !
Seule la partie basse du tableau de bord aura droit à une couche supplémentaire sous quinzaine.
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Comme dirait Jean-Yves : "On se croirait dans le jardin d'un sculpteur d'art moderne..." !!!
(cf: commentaires)
A peu près le résultat que je souhaitais! pas mécontent...
Entres 2 couches de peinture, je continue à protéger les joints afin de peindre le tour de toit et les montants (& sûrement même la plage ar… ?) d’ici très peu de temps à l’époxy.
Se méfier du mastic noir dont les DS et ID sont barbouillées !!! 
Là encore, sous le mastic… : de la rouille !!!
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VISSERIE :
La petite partie de visserie qui va être électrozinguée par Bruno se promène pas mal !
Partie rouillée à Nevers (58), Bruno l’a passé à son boulot dans un genre de « bol » vibrant remplit de petits cailloux (d’industrie) (photo ici très bientôt) afin de les débarrasser de la rouille… L’effet escompté n’a pas eut lieu… ça les a polis, mais pas dérouillés... (Ce doit être exempt de rouille pour l’electrozinguage)
Qu’a cela ne tienne, Bruno est redescendu en Limousin la visserie sous le bras, et on a tout nettoyé à 2, l’un a la brosse sur perceuse, l’autre à la brosse du touret… pas loin de 3h tout de même…
Bruno en pleine action ! Il a gardé tous ses doigts !
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Une fois nettoyée...
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Visserie de nouveau repartie à Nevers !
Un très très très GRAND merci à Bruno (Titi) ! Vivement les photos de l’électrozinguage… !
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