Court article concernant la suite des travaux...
Avec en ligne de mire, la remise en place du moteur prévue pour le samedi 26 mai...!
Ce qui veux aussi dire qu'a l'heure où vous lisez ces lignes.... ben voila quoi ....!
Ben oui... c'est ça le direct avec un léger différé!
Mise en place du collecteur d'échappement en croisant les doigts pour que la soudure sur fonte tienne le coup dans le temps...
Mise en place des supports d'écrans thermiques....
Rien à voir avec le moteur: les pivots.
De toute façon, il faut bien les monter un jour!
Graissage dans les regles avant la pose des soufflets de rotule...
Ce qui a pour avantage de faire sortir la vieille graisse.
Une fois la vieille graisse essuyée, pose des soufflets et des épingles...
Puis mise en place sur le chassis et serrage au couple préconisé (10mkg ).
Coté droit et coté gauche!
Puis idem pour les biellettes de direction...
Re-mise en place de la tige de commande de vitesse qui n'était pas placée du bon coté du relais de commande...
Tous les tubes hydrauliques étant en place, je passe à la phase terminale en posant tous les joints tonneau.
Joints tonneau neufs de chez neufs bien entendu!
Par sécurité, dès qu'un raccord est serré avec son joint, je le marque...
Bon ben y'a plus qu'a...
Rhâââââ que j'ai hate de voir tout ca !! Bravo !Cyril
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